昆明市品竹隧道防火涂料装饰有限公司工程承接方式:总包,分包,包工,包料,劳务输出均可。
始终抓住“”与“工程质量”两个中心，确立“高起点、严要求、专业化、创精品”的经营思路，以“狠抓管理、优化资源、诚信服务”为工作指针，以内部规范管理、树立企业形象为切入点，不断提高企业素质，增强市场竞争能力。
隧道内壁喷涂施工工艺主要包括以下几个步骤：
1. 清洁处理：在喷涂之前，必须将隧道内壁进行清洗，以便消除污垢、油脂和颗粒物。
2. 确定涂料：根据隧道性质和功能要求，选取合适的涂料进行喷涂施工。常用的涂料有水性、油性或丙烯酸涂料等。
3. 喷涂施工：在隧道内部进行喷涂涂料施工，一般需要喷涂2-3次，保证涂层的均匀性和密实性。
4. 整理修正：待涂层完全干燥之后，进行整理修正工作，针对喷涂涂料出现的漏涂、滴流和异物进行细致处理。
隧道防火涂料，是以无机防火绝热材料为主要成分，主要用于公路隧道、建筑楼板、地下通道及防空洞的混凝土表面。由于其涂层密度小，热导率低，有效地提高了混凝土结构的耐火极限，为隧道及混凝土结构提供了可靠的防火保护。由于其涂层密度小、多孔，在隧道内具有明显的消音吸音效果。
隧道防火涂料和装饰面漆的防火机理基本相同，大致可归纳为以下五点：
1、隧道防火涂料和装饰涂料本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度；
2、隧道防火涂料和装饰涂料除本身具有难燃性或不燃性外，还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递；
3、隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
4、含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。
5、膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。